Il diavolo si nasconde nei dettagli, e quando a volte mi trovo a pedalare su qualche ciclabile sento un forte odore di zolfo. In alcune delle nuove ciclabili, per esempio, può capitare che i progettisti considerino pista ciclabile anche la parte laterale della strada, quella, per capirsi, che serve a far scorrere l’acqua piovana fino alle fognature. Per guadagnare qualche centimetro, qualcuno fa diventare ciclabili anche le caditoie, che sono più basse di qualche centimetro rispetto al piano pedalabile: in sostanza sono buche, però scientificamente prodotte.